Sommerflugplan 2015

[marc2712]

Unbemerkt hat AB MLA auf 2x wöchentlich erhöht (VT 37) und fliegt zudem schon ab Mitte April statt Juli.
Man darf gespannt sein was bei AB noch kommt, LIN ist weiterhin in der Waitinglist aber noch nicht buchbar. Es wurden ja 15% mehr Flüge versprochen (bedeutet AUH+ ca. 4 weitere Flüge pro Tag)..

[flugzeugfan96]

Unbemerkt hat AB MLA auf 2x wöchentlich erhöht (VT 37) und fliegt zudem schon ab Mitte April statt Juli.
Man darf gespannt sein was bei AB noch kommt, LIN ist weiterhin in der Waitinglist aber noch nicht buchbar. Es wurden ja 15% mehr Flüge versprochen (bedeutet AUH+ ca. 4 weitere Flüge pro Tag)..

Mit 3x daily LIN und 1x daily FCO wären die 4 zusätzlichen täglichen Flüge ja schon vergeben. Theoretisch noch die ein oder andere Ferienzielaufstockung könnte ich mir vorstellen.

[marc2712]

Neues Ziel mit Easyjet: Porto 2/7 ab 5. Juni

OPOSTR U27581 0700-1040 15
STROPO U27582 1110-1250 15

[MarcoSTR]

Ryanair kommt zu uns ab April und fliegt nach MAN:

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal ... 39d1a.html

[marc2712]

Wahnsinn. Jahrelang nichts und dann alle auf einmal.

[flugzeugfan96]

Da wird ja im nächsten Jahr wohl nochmal einiges an Wachstum dazukommen. Wirklich toll, dass so viele neue Airlines und Ziele dazukommen, die hoffentlich nicht alle nach einem Jahr wieder eingestellt werden. Schön wären natürlich noch ein oder zwei weitere Langstrecken *träum*.

[Thomaslob]

Bezüglich Langstrecken:
In der aktuellen Aero International gibts ein Interview mit Hr. Fundel, in dem auch die Rede von Verhandlungen bezüglich einer neuen Langstreckenverbindung ab STR ist. Man ist sich dann letztendlich bisher aber nicht einig geworden, da die Airline wohl mehr Marketingsupport von Flughafenseite erwartet hat, als man gewillt war, anzubieten.

Habt ihr ne Vermutung welche Airline mit welchem Ziel das sein könnte ?

[A350]

Sofern es sich nicht um ganz innovative und radikal neue Herangehensweisen der interressierten Airline gehandelt hat (z. B. Air Asia X oder Norwegian Long Haul), gibt es so viele Märkte nicht, wo es Sinn machen würde. Also bleiben primär die 2 verbleibenden US-Airlines, die deutschen Fluglinien (z. B. Condor) und aus Fernost CX, SQ, CA/MU sowie die zwei großen Japanischen Carrier. Emirates scheidet aufgrund mangelnder Verkehrsrechte aus und ansonsten gibt es nicht so viele Zielgebiete, wo es nicht mehr Sinn machen würde, zunächst FRA/ZRH/MUC aufzustocken oder überhaupt erstmal Flüge nach Deutschland zu starten.

[marc2712]

Germanwings fliegt während der Sommerferien vom 30. Juli bis 07. September wieder 2/7 nach Belgrad.

[Ronny23]

Hat jemand Infos dazu, ob die Turkish-Airlines-Verbindung Stuttgart - Istanbul Sabiha Gokcen nun kommt? In der folgenden Mitteilung ist der Flug jedenfalls nicht aufgelistet: http://airlineroute.net/2014/12/19/tk-saw-s15.

[marc2712]

Sie steht nach wie vor in der Slot-Waitinglist. Das steht aber LIN auch schon seit einem Monat und es hat sich noch nichts getan.

[Ronny23]

Danke für die Antwort. Ist die Slot-Waitinglist öffentlich im Internet zugänglich?

[Worsen]

KLICK

Auch Air Nostrum scheint aktuell auf einen SLOT in Richtung MAD zu warten. Anscheinend soll die Route dann mit einem CRJ1000 geflogen werden.

[Ronny23]

Danke!!

[Ronny23]

Turkish Airlines wird ab Ende April 4/7 und ab Ende Mai 7/7 nach Istanbul Sabiha Gokcen fliegen: http://airlineroute.net/2014/12/23/tk-europe-s15update3.

Zusammen mit der Erhöhung von 4/7 auf 7/7 von Friedrichshafen nach Istanbul Atatürk und der Erhöhung von 12/7 auf 14/7 vom Euro Airport nach Istanbul Atatürk und den offenbar nach wie vor angebotenen 28/7 von Stuttgart nach Istanbul Atatürk wird es dann im Sommer 2015 insgesamt 56 wöchentliche Flüge der Turkish Airlines zwischen Istanbul und Baden-Württemberg geben.