RMS am 22.02.2013

[DGFotos]

Zusammen mit Claus habe ich am Freitag auf die angekündigte Boeing E-4B gewartet. Leider hatte sich schnell herausgestellt, dass das besagte "Treffen in Ramstein mit einigen VIPs" vielmehr in Brüssel stattfand und die E-4B zwar in BRU war, jedoch nicht bei Tageslicht den Weg nach RMS gefunden hatte. Statt der E-4B hatten wir dafür einige Hercs undeinige C-17. Die "VIPs" waren quasi eine North American B763 und eine Kalitta B74F. Die North American kam leider kurz vor unserer Ankunft rein.

Folgendes haben wir abgelichtet:
N742CK Kalitta B74F
69-0007 USAF C-5A
02-0042 USAF C-40B T&G
08-8604 USAF C-130 T&G
04-3142 USAF C-130 T&G
08-8604 USAF C-130
2 US Army UH-60 mit rotem Kreuz und Ziffern 004 und 039
90-0535 USAF C-17A
07-8613 USAF C-130
07-7181 USAF C-17A
10-0218 USAF C-17A
US Army UH-60 mit den Ziffern 683 auf dem Leitwerk
06-8610 USAF C-130
07-7185 USAF C-17A
03-3120 USAF C-17A
84-0111 USAF C-21A
02-1863 US Army C-37A

Alles in allem dennoch ein erfolgreicher Tag für mich.

[Overflight]

Dann war ich also nicht der einzige wo auf die angekündigte Boeing E-4B gewartet hat.

[LH2907]

Ich war auch in RMS gestern, die Kallitta747 hab ich auch sowie einige Hercs und Globemaster. Aber das Wetter war weitaus schlechter als gekündigt. Es hies bewölkter Himmel mit etwas Sonne, die Wirklichkeit war dann bedeckter Himmel mit keiner Sonne und -3• C. Da du ja deine Bilder schon gezeigt Dominik hast kommen meine nicht auch dazu.
Fazit von gestern: Für mich war es kein schöner Spottertag. Sehr schade war natürlich, dass die E-4B nicht kam.

[Overflight]

Da musst du uns verwechseln, ich bin nicht Dominik. Und wenn du auch Bilder gemacht hast dann nur her damit

[DGFotos]

Hat einer von euch zufällig die Regs der 3 UH-60?

[atlucs]

Es war im wahrsten Sinne des Wortes ein „cooler“ Tag in der Pfalz

Hier noch einige romantische Impressionen vom Ramsteiner Wintermärchen

Gruß Claus

[J.M.]

Es war im wahrsten Sinne des Wortes ein „cooler“ Tag in der Pfalz
Hier noch einige romantische Impressionen vom Ramsteiner Wintermärchen
Gruß Claus

Zu deiner Bildunterschrift, 10er fiscals sind 002__, deine C-17 is 90-0535. Hab ich noch als McChord Mühle, wär meine erste fliegende Wright-Patterson geworden. Schade das dass Wetter doch zu mies war.

[flugzeug]

Tja, leider ist die E4B dann nicht nach RMS - wie ursprünglich im Plan - sondern direkt nach Edwards AFB raus. Warum das geändert wurde, ist mir nicht bekannt.

Gruss
Felix