Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

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Edds1998
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Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon Edds1998 » 19. Nov 2011 18:49

Laut mehrerer übereinstimmender Meldungen in Luftfahrtforen scheint Lufthansa die Verträge mit der Stuttgarter Contact Air zum Ende des Sommerflugplans 2012 gekündigt zu haben.
Ein neuer Käufer bzw. Partner wird angeblich noch gesucht.

Weiß jemand was genaueres?
Wie geht es mit der Airline, den Technickern und anderen Mitwirkenden weiter?

Grüßle,
Patze





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shortfinal25
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon shortfinal25 » 20. Nov 2011 00:06

Edds1998 hat geschrieben:Wie geht es mit der Airline, den Technickern und anderen Mitwirkenden weiter?


Das werden die selber noch nicht wissen, man wird sich einen neuen Partner suchen müssen sonst ist Schicht im Schacht.
Aber selbst wenn, glaubst du doch nicht wirklich, dass es hier geschrieben werden würde?
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FireFly
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon FireFly » 20. Nov 2011 21:35

Bin ja mal gespannt, was mit den Strecken der Contact-Air passiert; ob die Lufthansa weiterfliegt oder ob sie eingestampft werden.
Denn ich glaube nicht, dass Contact allein großartig Überlebenschancen hat
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Martti
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon Martti » 21. Nov 2011 18:21

So hat die Airline doch tatsächlich gut ein Jahr länger überlebt als ich es vermutet hatte.
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon FKB Spotter » 22. Nov 2011 17:56

Wenn ich das richtig interpretiere heißt dass,das du damit schon länger gerechnet hast,Martti?
Welche Anzeichen haben dich darauf eingestellt?
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon shortfinal25 » 29. Nov 2011 22:00

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Simon F.
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon Simon F. » 14. Mai 2012 11:35

Es tut sich was:

Die Regionalfluggesellschaft OLT Express Germany steht nach SZ-Informationen kurz vor einem Einstieg bei der Stuttgarter Contact Air. Dem Vernehmen nach haben beide Unternehmen bereits eine Absichtserklärung unterschrieben, die die vollständige Übernahme von Contact Air durch OLT vorsieht.


http://www.sueddeutsche.de/E5I38B/62212 ... gnetz.html
Gruß,
Simon
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Simon F.
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon Simon F. » 26. Jun 2012 17:35

D-AFKC in SCN gestored

Fokker 100 11496 D-AFKC Contactair LH Regional cs, ferried 15jun12 STR-SCN for storage

http://www.skyliner-aviation.de
Gruß,
Simon
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon Feuerwerk » 27. Jun 2012 17:21

http://data.flight24.com/airplanes/d-afkc

... aber vielleicht kenne ich nur das Wort "gestored" noch nicht und es bedeutet "fleißig fliegend".
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Simon F.
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon Simon F. » 27. Jun 2012 21:33

Tatsache ..

Hab mich grad mal umgehört, laut einem SCN-Spotter steht D-AFKB in SCN, passt nun auch zu den Daten von Flight24. Also scheinbar ein Fehler von Skyliner.
Gruß,
Simon
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon D.R.L. » 29. Jun 2012 11:33

...Swiss-Piloten verweigern Einsätze für Austrian...

Stattdessen sollen die geplanten Ersatzflüge von der Stuttgarter Contactair übernommen werden.

http://www.aero.de/news-15349/Swisss-Piloten-verweigern-Einsaetze-fuer-Austrian.html

MfG
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon D.R.L. » 5. Jul 2012 16:42

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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon ALPHA320 » 5. Jul 2012 18:22

D.R.L. hat geschrieben:..schon bekannt??
OLT Express übernimmt Contact Air

http://www.airliners.de/management/strategie/olt-express-uebernimmt-contact-air/27528

MfG


Damit hatte ich nicht gerechnet... :( Aber vielleicht noch die beste Lösung.
Gruß
Patrick
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon A350 » 5. Jul 2012 18:59

Ist das jetzt gut oder schlecht? Und was wird das für den Standort Stuttgart heißen?
An konstruktiver Kritik besteht grundsätzlich Interesse.
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shortfinal25
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus

Beitragvon shortfinal25 » 5. Jul 2012 19:04

A350 hat geschrieben:Ist das jetzt gut oder schlecht? Und was wird das für den Standort Stuttgart heißen?


Dasselbe was es bisher auch schon hieß, LH hat die Verträge gekündigt, also keine Flüge ab STR mehr und OLT will nischen v.a. ex SCN bedienen.

EDit: Diverse Spekulationen gibts bei airliners.de http://forum.airliners.de/index.php?showtopic=51150. Dort geht man hauptsächlich von Strecken ab SCN, BRE und DRS aus.
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