Randnotizen der Luftfahrt

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Gliderpilot
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon Gliderpilot » 3. Jan 2010 17:41

War die recht neue D-ABKF:

-> http://flugzeugbilder.de/show.php?id=905173

Gruß Sascha


Weitere Bilder, auch in größerer Auflösung gibts auf folgender Homepage:
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Gruß Sascha
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be100
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon be100 » 9. Jan 2010 12:36

Die Maschine der Fluglinie Air Berlin auf dem Weg nach Düsseldorf sei am späten Freitagabend beim langsamen Rollen zum Start etwa anderthalb Meter neben der Rollbahn in den Schnee hineingerutscht und steckengeblieben, sagte Flughafensprecher Reto Manitz. Die 133 Passagiere an Bord sowie die Besatzungsmitglieder blieben unverletzt und konnten die Maschine vom Typ Boeing 737-800 über die normalen Treppen verlassen

Quelle: Web.de

Tja Air Berlin und Schnee verträgt sich halt net :mrgreen: . Schade schon die zweite Maschine, aber diesmal ja nur vom Rollweg abgekommen!

PS: Weis jemand zufällig die Reg?

MfG Benedikt
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Skyeurope
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon Skyeurope » 9. Jan 2010 12:46

Hi,

das war D-ABKA
Gruß Lars
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MD-11
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon MD-11 » 11. Jan 2010 03:57

bei einem United Airlines A319 gab es ein Fahrwerksproblem, das rechte Hauptfahrwerk ist nicht ausgefahren, der Flieger ist aber sich in Newark gelandet

http://abclocal.go.com/wabc/story?secti ... id=7210320
http://www.airliners.net/photo/United-A ... 1638253/L/

Interessant sind auch die Mannöver die der A319 vor der Landung geflogen ist:
http://flightaware.com/live/flight/UAL6 ... /KORD/KEWR

Gruß
Benny
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon phil111 » 14. Jan 2010 18:10

Bluewings hat gestern um 12 Uhr den Flugbetrieb eingestellt, da durch das Luftfahrtbundesamt die Betriebslizenz entzogen wurde.

http://www.airliners.de/nachrichten/ber ... oden/20083

http://www.bluewings.com/cms/start0/?no_cache=1
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MarcoSTR
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon MarcoSTR » 14. Jan 2010 20:42

SQ kommt ab dem 28 März, mit beginn des Sommerflugplans daily mit dem A380 nach ZRH:

http://www.airliners.de/nachrichten/ber ... rich/20091

Landung ist um 8 Uhr und der Start erfolgt um 12 Uhr. Der A380 ersetzt 12 Umläufe die momentan mit 777 geflogen werden.
Gruß Marco

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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon be100 » 14. Jan 2010 22:53

Bekommt FRA irgentwann mal einen ab? Zürich hat noch nicht mal eine Erlaubnis, FRA dagegen Terminal, Testlandungen alles schon abgeklärt. Zu wenig Gäste ab FRA oder was ist los?
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MarcoSTR
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon MarcoSTR » 15. Jan 2010 00:20

SQ hat momentan nicht genug A380 das sie noch einen nach FRA einsetzen können. In ZRH hat das ja auch was damit zu tun, das SQ die Abendflüge komplett streicht. SQ wird mit dem A380 ganz bestimmt nach FRA kommen, manche rechnen sogar das er schon ab Winterflugplan 2010 kommt. Aber erstmal will LH als erster den A380 ab FRA einsetzen, das weiss auch SQ weil sie ja wie LH in der Star Alliance sind. Es ist auch noch nicht geklärt ob SQ die Flüge nach JFK ab FRA mit A380 machen möchte, es werden nunmal alle 747 aausgemustert aber da auf der Strecke FRA-JFK-FRA nicht genug los ist, wird da wahrscheinlich nur eine 777 eingesetzt. SQ wird wie EK und irgendwann auch QF sicherlich mit dem A380 nach FRA fliegen, es ist nur eine frage der Zeit. Ab Sommer ham ma dann wenigstens in FRA den LH A380 und in ZRH den SQ A380, besser kanns für uns STR Spotter eigentlich nicht sein, weil wir nur jeweils 2 Stunden Autofahrt entfernt sind :D
Gruß Marco

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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon MD-11 » 22. Jan 2010 19:09

Southwest Airlines schreibt dank einem starken 4. Quartal doch noch Gewinn in 2009. Damit hat Southwest Airlines seit 37 (!) Jahren in Folge Gewinn geschrieben.

Quellen:
http://www.dallasnews.com/sharedcontent ... 005d7.html
http://www.airliners.de/nachrichten/ber ... n-ab/20172

Gruß
Benny
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon Portugalia » 29. Jan 2010 16:20

Hapag Llloyd will einen A319CJ der DCA im Frühjahr/Sommer für "Schnupper-Kreuzflüge" benutzen. Dieser trägt den Namen Albert Ballin....Ist das D-ADNA oder der neue Flieger?

Quelle:http://www.hlkf.de/redwork/do.php?layoutid=100&node=262729&language=1&pmid=287

Edit: Paddyfly hats mir gesagt :wink:
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon Portugalia » 3. Feb 2010 17:26

In Frankfurt ist ein A340-600 der LH alleine Gassi gefahren :D Passiert ist nichts, es gibt wohl nur einen geringen Schaden...

Quelle: http://www.vielfliegertreff.de/airlines ... kfurt.html
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon 9V-SPK » 4. Feb 2010 15:13

Schöne Bilder von der Singapore Airshow:

http://www.sacbee.com/static/weblogs/ph ... -2010.html
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon MD-11 » 4. Feb 2010 20:26

Das Zeitfenster für den Erstflug des Boeing 747-8 Frachter öffnet sich am Montag den 8. Februar um 10.00 Western Pacific Time (das müsste 19 Uhr sein, man darf gespannt sein, für das Wochenende stehen dann noch Taxi Tests auf dem Programm.
Abhängig ist das ganze auch vom Wetter, und den den Ergebnissen der letzten Tests.

http://www.newairplane.com/747/

Gruß
Benny
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon MD-11 » 5. Feb 2010 18:17

In die Concorde kehrt wieder etwas Leben ein, ein Exemplar des Überschalljets das in Le Bourget steht und früher bei Air France geflogen ist (F-BTSD) soll wieder so weit fitt gemacht werden dass es aus eigener Kraft rollen kann, das ganze dann als jährliches Event, Flugfähig wird die Concorde allerdings nicht gemacht.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... power.html (Mit Video)

Gruß
Benny
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitragvon MD-11 » 6. Feb 2010 14:31

Der erste Lufthansa A380 ist fertig bemalt und auf den Namen Frankfurt am Main getauft (D-AIMA) der 2. soll dann auf den Namen München getauft werden.

Bilder:
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1 ... 43,00.html

Gruß
Benny

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