B777 der British Airways verfehlt Landebahn in Heathrow

D-EMLH Driver · Beitragvon **D-EMLH Driver** » 17. Jan 2008 15:48

LÃ¤uft gerade auf N-TV, daher auch noch keine Internet Quellen.

Die 777 muss scheinbar viel zu frÃ¼h aufgesetzt haben. Die Kiste ist ganz schÃ¶n beschÃ¤digt jedoch soll es keine Schwerverletzte und lediglich 3 Leichtverletzte geben.

Was mich etwas verwundert ist dass sie direkt neben der Schwelle zum stehen gekommen ist, dann mÃ¼sste sie ja wirklich sehr sehr frÃ¼h auf dem Gras aufgesetzt haben...

More to come...

D-EMLH Driver · Beitragvon **D-EMLH Driver** » 17. Jan 2008 16:07

Gerade eine Luftaufnahme des Bereiches vor der Bahn gesehen und dadurch erkennen kÃ¶nnen an welcher Stelle die Maschine aufgesetzt ist.
Bin dann in Google Earth und hab die Strecke ausgemessen und als Ergebnis 380m von touchdown bis zum Stillstand bekommen.
Das ist schon enorm kurz...

Tiha · Beitragvon **Tiha** » 17. Jan 2008 16:32

-> http://www.airliners.net/open.file/1318128/L/

B727 · Beitragvon **B727** » 17. Jan 2008 16:44

Enorm kurz ist auch der abstand zur Autobahn am Hatton Cross! Der Bock muss im SXM style Ã¼ber die Autobahn gebrettert sein! Und dann kommt ja auch gleich das Wohngebiet!

SamyJay · Beitragvon **SamyJay** » 17. Jan 2008 17:34

Flieger war GYMMM aus Peking

190th ARW · Beitragvon **190th ARW** » 17. Jan 2008 17:41

Und die BA 744 in der Gordon Brown nach Beijing saÃŸ war gerade am taxeln zum Takeoff, und auch nur 1000m von der Stelle entfernt wo etz die T7 liegt... ging also nochmal mehr als glimpflich aus...

D-Andy · Beitragvon **D-Andy** » 17. Jan 2008 21:23

Hab grad Bilder von dem Bock gesehen. Also ich glaube nicht, das die wieder aufgebaut wird.

190th ARW · Beitragvon **190th ARW** » 17. Jan 2008 21:40

D-Andy hat geschrieben:Hab grad Bilder von dem Bock gesehen. Also ich glaube nicht, das die wieder aufgebaut wird.

Wohl kaum, Fahrwerk, Engines und Rumpf haben ja Totalschaden erlitten...

Aber was mich wundert ist dass in ner T7 aus Peking nur hundertirgendwas Passagiere drin waren... Voll wenig fÃ¼r so ne Maschine auf nem Linienflug find ich, ist des oft so?

D-Falk · Beitragvon **D-Falk** » 18. Jan 2008 05:22

ANA & Cathay hat geschrieben:Voll wenig fÃ¼r so ne Maschine auf nem Linienflug find ich, ist des oft so?

Voll oder wenig?

Falk

86Th Aw · Beitragvon **86Th Aw** » 18. Jan 2008 05:40

Kurz OT: "JL762" NRT-BNE mit 744 hatte 189 Paxe...
Hatte ne ganze Sitzreihe fÃ¼r mich und es waren noch viele weitere komplett frei.

190th ARW · Beitragvon **190th ARW** » 18. Jan 2008 07:03

Hm hab immer gedacht die Kisten wÃ¤ren rappelvoll...

MarcoSTR · Beitragvon **MarcoSTR** » 22. Jan 2008 20:00

Es hat auch einer Bilder vom Anflug gemacht, siehe hier:

http://www.dailymail.co.uk/pages/live/a ... ge_id=1770

D-Andy · Beitragvon **D-Andy** » 22. Jan 2008 21:14

Hmmm. Viel spÃ¤ter hÃ¤tte der Airportbereich nicht anfangen dÃ¼rfen.

A380 · Beitragvon **A380** » 22. Jan 2008 21:24

das war eng....

James · Beitragvon **James** » 22. Jan 2008 22:00

was war eig die ursache?????

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