Munich Airlines - die subtropische Perle

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D-Andy
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Munich Airlines - die subtropische Perle

Beitragvon D-Andy » 14. Feb 2006 21:16

Mal schau´n was dabei rauskommt. Die Flotte jedenfalls wäre geil.

http://www.munich-airlines.de/flotte.html

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Flori
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Beitragvon Flori » 14. Feb 2006 21:23

na da bin ich aber auch mal gespannt... sieht ja doch ziemlich gewöhnungsbedürftig aus, die Livery :?

weiß denn jemand, woher die L-1011 nehmen wollen?
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D-Andy
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Beitragvon D-Andy » 14. Feb 2006 21:27

Und wenn er grüne Punkte drauf hätte. Egal es ist (wäre) ein TREIBSATZ!!!
Nicht so ne Atari kacke.

D-Andy
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Long Beach
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Beitragvon Long Beach » 16. Feb 2006 00:03

In Mojave stehen so circa zwei Duzend Delta Treibsätze rum. Da wird schon eine passen. Und in Victorville wird gerade eine hergerichtet....

Interessant ist, dass die Domain http://www.munich-airlines.de nicht mehr funktioniert, die angegliederten Unterseiten jedoch laufen.
Für mich ne Luftnummer...
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Martti
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Beitragvon Martti » 16. Feb 2006 13:53

Long Beach hat geschrieben:Für mich ne Luftnummer...

Hat da jemand dran gezweifelt? :roll:
Established25
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Beitragvon Established25 » 16. Feb 2006 14:08

Wird ja schon in anderen Foren heftig darüber diskutiert.
Und selbst wenn es die Airline mal geben sollte, dann nicht lange.
Man kann doch heute nicht mit einem wöchtlichen Flug auf die Bahamas überleben. Und dann dazu noch mit einem so kostenintensiven Flugzeug wie der L-1011.
Gruss
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Beitragvon Max Hergemoeller » 18. Feb 2006 20:48

Established25 hat geschrieben:Wird ja schon in anderen Foren heftig darüber diskutiert.
Und selbst wenn es die Airline mal geben sollte, dann nicht lange.
Man kann doch heute nicht mit einem wöchtlichen Flug auf die Bahamas überleben. Und dann dazu noch mit einem so kostenintensiven Flugzeug wie der L-1011.


Vor Allem wird die Tristar laut Flugplan unter der Woche nutzlos herumstehen, sofern sie keine Charterflüge macht.
Gruß
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Beitragvon Bianca » 6. Mai 2006 11:19

Das mit der Tristar scheint wohl wieder Vergangenheit zu sein:


http://munichairlines.de/flotte.html


Joel Vogt
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Beitragvon Joel Vogt » 6. Mai 2006 12:11

Deltas Maschinen sind allerdings nicht -ER und müssten erst entsprechend umgebaut. Ich denke, da kommt eher altes Qantas-Material zum Einsatz, wenn denn in der Kalifornischen Wüste noch was von dem rumsteht...

Nett dass die Airlines die alte 762 neu entdecken :)

Gruss

JOEL
Sven_S.

Beitragvon Sven_S. » 14. Mai 2006 19:49

Bianca hat geschrieben:Das mit der Tristar scheint wohl wieder Vergangenheit zu sein:


http://munichairlines.de/flotte.html


Mein Comment: LOOOOOL :lol:
DUSSpotter
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Beitragvon DUSSpotter » 14. Mai 2006 19:58

ich würd sagen, es ist nur noch bis zum 3. Juni, dann wissen wir es ob es was wird!

Und ioch würd sagen, wir sollten dann auch möglichst schnell dann hin fahren und die ablichten! Ich glaub kaum das die es schaffen Schwarze zahlen zu fliegen wenn die nur 1x Wöchentlich fliegen!

ausser die Chartern jedes mal die FlyJet 762ER! Bis jetzt klingt das doch relativ gut, ich denke mal das die auf jeden fall bald abheben!

Und wenn man sich die ganzen Partner betrachtet, da steckt doch ein bischen mehr dahinter!
Der Karnevalsverein der Düsseldorfer Terrassenspotter: flugzeugbilder.de
Joel Vogt
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Beitragvon Joel Vogt » 15. Mai 2006 02:45

Der lange Layover liegt übrigens auf den Bermudas. Deshalb glaube ich, dass wirklich mehr an der Sache dran ist als vermutet und dass der Flieger nicht nur BDA-MUC-BDA fliegt...

stay tuned

JOEL
Spaetzleschbachtler
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Beitragvon Spaetzleschbachtler » 1. Jun 2006 21:59

Heute gab's im Reiseteil der Süddeutschen Zeitung noch mehr Infos zu Munich Airlines. Auch die Flottenfrage wird da behandelt. Hier mal der Artikel für euch:



Artikel entfernt, bitte nur Links posten, keine Beiträge, damit werden sonst Urheberrechte verletzt!
Martin20
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Beitragvon Martin20 » 30. Jun 2006 12:28

So nach L-1011 und 767 hat man sich nun anscheinend für eine A319 entschieden....
http://www.munich-airlines.de/flotte.html
Gruß Martin
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Flori
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Beitragvon Flori » 30. Jun 2006 12:55

also wenn ich mich nicht täusch ist der 03. Juni schon lang vorbei... und ich hab immer noch nix von der Luftnummer gehört :roll: ich glaub nach wie vor nicht, dass die jemals abheben werden.
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