Manchester - Ringway 14.-16. Mai 2010

[Snoopy]

Hallo zusammen

Vom 14.05 bis 16.05.2010 waren wir in Manchester. Für mich und mein Team war es das erste mal.
Hier mal eine kleine Auswahl an Bildern:

















alternativ hier der Link zum Bericht:
http://planespotter-team.jimdo.com/reiseberichte/manchester-und-co-2010/manchester-14-16-05/


Viel Spaß beim Anschauen und Lesen wünscht das PlaneSpotterTeam!
Über Kommentare, ob auf der Seite oder hier im Forum, würden wir uns sehr freuen!

Gruß Fabian

[shortfinal25]

Das ist eine schöne Menge Bilder, besonders die interessanten Detialbilder in guter Qualität gefallen mir.

Die Auslastung auf MUC-MAN sieht gar nicht so schlecht aus. Wie viele Leute sind denn davon nur MUC-MAN geflogen?

[BrandoAir]

Schoner Bericht und echt klasse Bilder!

Welches Objektiv ausser dem 100-400 benutzt du noch, z.b. für die Line-up Bilder?

Gruß
Daniel
BrandoAir

[p27]

Hey! Super Bilder! Kannst du mir mal nähere Auskunft geben, über dein Bild mit dem Triebwerk darauf (denke A330)?
Also wenn mich mein Auge nicht täuscht und du keine verschmierte Linse hast, dann sieht es aus als ob vorne ein Wirbelzopf bei dem die Luftfeuchtigkeit kondensiert, wie er entsteht bei feuchtem Wetter und hohen Leistungen, ins Triebwerk verschwindet.
Zwar liegen die Klötze unter, kann aber ja auch ein Maintanance-Run gewesen sein. Was mich viel mehr verunsichert, ist das man ein Fan-Blade und die Schnecke auf dem Spinner erkennen kann. Auch ein richtiger Abgasstrahl scheint mir zu fehlen, wenn das auch täuschen mag.

Ich bin auf jeden Fall etwas verwirrt! Könntest du für etwas Licht in meinem Dunkel sorgen?Wie ist das Bild zustande gekommen? Wäre dir sehr dankbar!

Gruß

[Snoopy]

Die Auslastung auf MUC-MAN sieht gar nicht so schlecht aus. Wie viele Leute sind denn davon nur MUC-MAN geflogen?

Wieviel kann ich dir nicht sagen, der Flug MUC-MAN hat ungefähr eine Auslastung von 70%. Der Rückflug war der Hammer, also MAN-MUC waren es nicht mehr wie 50 Leute, und das in einer 777-300ER

Welches Objektiv ausser dem 100-400 benutzt du noch, z.b. für die Line-up Bilder?

Ich habe noch das 17-85 IS USM. Damit habe ich aber die wenigsten Bilder gemacht. DIe Emirates oben in der Vorschau ist mit dem gemacht.

Gruß Fabian

[Snoopy]

Hey! Super Bilder! Kannst du mir mal nähere Auskunft geben, über dein Bild mit dem Triebwerk darauf (denke A330)?
Also wenn mich mein Auge nicht täuscht und du keine verschmierte Linse hast, dann sieht es aus als ob vorne ein Wirbelzopf bei dem die Luftfeuchtigkeit kondensiert, wie er entsteht bei feuchtem Wetter und hohen Leistungen, ins Triebwerk verschwindet.
Zwar liegen die Klötze unter, kann aber ja auch ein Maintanance-Run gewesen sein. Was mich viel mehr verunsichert, ist das man ein Fan-Blade und die Schnecke auf dem Spinner erkennen kann. Auch ein richtiger Abgasstrahl scheint mir zu fehlen, wenn das auch täuschen mag.

Ich bin auf jeden Fall etwas verwirrt! Könntest du für etwas Licht in meinem Dunkel sorgen?Wie ist das Bild zustande gekommen? Wäre dir sehr dankbar!

Klar kann ich das. Also es handelt sich um ein 330 von Monarch und die haben vor uns Triebwerkstest durchgeführt, deswegen die Klötze am Fahrwerk und der Wirbelzopf.

Hier mal ein Bild von dem ganzen Vogel:


So, hoffe ich konnte etwas Licht ins dunkle bringen.

Gruß Fabian

[p27]

Danke für die schnelle Antwort! Dann hattest du aber sicher ne richtig kurze Belichtungszeit! Oder?

Gruß

[p27]

Ach hab noch vergessen: (Das Licht im Dunkeln)

[Snoopy]

Danke für die schnelle Antwort! Dann hattest du aber sicher ne richtig kurze Belichtungszeit! Oder?

ISO 100 , Blende 8.0 und 1/400sek

Gruß Fabian

[mawi]

@p27: das eine Blade ist der Schatten der Kegelspitze aus der Triebwerksmitte.
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Muss auch sagen, bei der super Qualität und den abwechslungsreichen Einstellungen macht das Anschauen Spaß!

Gruß Martin

[p27]

Tatsächlich!! Jetzt sehe ich es auch! Das habe ich gar nicht in Betracht gezogen! Super! Danke

Gruß