STR 28.08.2013

[TUIjet97]

Hallo zusammen,
Der Vollständigkeit halber gibt's heut nochmal 2 Bilder vom Donnerschwein...

Aviogenex // Boeing 737-2K3 // YU-ANP

beim Pushen:



Und nochmal im Detail...



Gruß Nils

[p27]

Heißt das NQUIET Not Quiet

Gruß

[747-400]

Hallo zusammen,

2 Bilder von einer C-9B der Navy...
USA - Navy / McDonnell Douglas C-9B Skytrain II / 161529

IMG_0169.jpg (292.21 KiB) 2394 mal betrachtet

IMG_0171.jpg (312.2 KiB) 2394 mal betrachtet

[skew]

Tolle Bilder! Besonders das zweite Bild von Nils gefällt mir sehr gut

Ich war gestern morgen auch kurz in Stuttgart um das Donnerschweinchen und den Standarttraffic am Vormittag zu knipsen:)

Zuerst kam diese King Air



Die LOT machte sich auf den Weg in Richtung Polen



Lufthansa Cityline mit einem Embraer 195



Und dann kam endlich das Donnerschweinchen





Beim Reversen wurde der Umkehrschub des rechten Triebwerks dann scheinbar nicht mehr benötigt!?



Danach ging's erst einmal wieder weiter mit mehr Standarttraffic, wie z.B. dieser King Air



Der United Boeing 757 nach Newark



Germanwings Atari kurz nach dem Rotieren



Der fliegende Holländer - KLM Embraer 190 aus Amsterdam



Die schöne Boeing 767 von Delta auf dem Weg nach Atlanta



Die Cessna 650 vom Stuttgarter Flugdienst



Hamburg Airways mit einem Airbus A319



Und zum Schluss noch Bilder von der wunderschönen Boeing 737-200 der Aviogenex, welche sich sehr pünktlich auf den Heimweg nach Belgrad machte.









Rooooootz! Sowas nennt sich Flugzeug



Danach musste ich mich leider wieder auf den Heimweg machen. Ich hoffe die Bilder vom Vormittag gefallen trotzdem

[ALPHA320]

Super Bilder!

Zum Umkehrschub: Wurde bei der Nr2 gar keiner gegeben oder erst später wieder der Reverser eingezogen? Falls ersteres zutrifft, ist er vermutlich aufgrund eines Defekts einfach deaktiviert worden.

[shortfinal25]

Danke für die Bilder.
Insbesondere bei den "light-Types" fände ich es hilfreich, wenn du die Reg dazuschreiben könntest, sofern sie nicht zu sehen ist.
Die King Airs müssten unsere locals, die D-ISBC und die D-IEAH sein.

[skew]

Danke Euch beiden! Die Kennzeichen stimmen Sorry, dass ich sie vergessen habe

@Patrick: Erst wurden bei beiden Triebwerken Umkehrschub gegeben und der vom rechten Triebwerk wurde dann früher wieder eingezogen.

[A350]

Danke Euch beiden! Die Kennzeichen stimmen Sorry, dass ich sie vergessen habe

@Patrick: Erst wurden bei beiden Triebwerken Umkehrschub gegeben und der vom rechten Triebwerk wurde dann früher wieder eingezogen.

War aber glaub nicht mehr als Idle-Reverse (Vom Geräuschpegel ausgehend jedenfalls).

[A350]

Noch ein Nachtrag zum gestrigen Verkehr.
Die beiden Klassiker:
YU-ANP // 737-200 // Aviogenex/JAT

DSCF8821.JPG (289.3 KiB) 1863 mal betrachtet

DSCF8828.JPG (345.04 KiB) 1863 mal betrachtet

1529 // C-9B Skytrain II

DSCF8926.JPG (301.68 KiB) 1863 mal betrachtet

[A350]

Sowie:
D-ABQE // Dash8-Q400 // Airberlin

DSCF8881.JPG (316.13 KiB) 1857 mal betrachtet

und

DSCF8936.JPG (335.91 KiB) 1857 mal betrachtet

Weiterhin war da:
D-ABXA // A330-200 // Airberlin (Oneworld Sonderlackierung)

Über ein Video der 737-200, das in einem anderen Thread angefragt worden war, würde ich mich auch freuen; sofern es denn gemacht wurde.