STR 25.04.2011

[LC44A]

Schade, ich hatte gehofft, dass jemand vielleicht auch nen Bild vom G/A der KLM geschossen hat, mit der TUI vorne dran. Hätte das gern mal aus ner anderen Perspektive gesehen.

Wen's interessiert: Das Lämpchen fürs Bugfahrwerk ist nicht grün geworden.

[Edds1998]

Schade, ich hatte gehofft, dass jemand vielleicht auch nen Bild vom G/A der KLM geschossen hat, mit der TUI vorne dran. Hätte das gern mal aus ner anderen Perspektive gesehen.

Wen's interessiert: Das Lämpchen fürs Bugfahrwerk ist nicht grün geworden.

dankeschön.

[backblech]

noch als Betthupferl, das war der knappste Anflug an dem Abend - extreeem

[siedel]

Die AB ist doch aber im Abflug, von daher eher massenhaft Platz... oder "extreeem"-Ironie?

LG Felix

[BOEING 757]

Die AB ist doch aber im Abflug, von daher eher massenhaft Platz... oder "extreeem"-Ironie?

LG Felix

Und der Teleeffekt tut sein übriges...
Klasse Bild!

[LC44A]

Das knappeste an dem Tag war der G/A der KLM

[backblech]

vor vielen Jahren waren die Anflüge um Welten großzügiger gestaffelt als heute.
verglichen damit ist das schon knapp, klar macht es das Tele natürlich noch dramatischer.
"Früher" gabs ja auch nicht so viel traffic (ich spreche von den 80er und 90er Jahren !!)

[siedel]

Aber im Vergleich zu München wird hier echt sehr großzügig gestaffelt. Aber safety first, von daher sinnvoll !

LG

[Duskspotter]

Etwas spät auch von mir noch die Ausbeute des Tages.

D-ABOH Condor B757-330 bei Landung und Start



SX-DVU Aegean A320-232


Und zum Schluss noch etwas qualitativ grenzwertiges, abendliches Gegenlicht.
D-AIQW LH A320-211

Schade, ich hatte gehofft, dass jemand vielleicht auch nen Bild vom G/A der KLM geschossen hat, mit der TUI vorne dran. Hätte das gern mal aus ner anderen Perspektive gesehen.

Meinst du von der Weidacher Höhe? Denn so nah kamen die sich ja nicht, obwohl ich erst dachte, die KLM startet durch, weil die TUI zu lange braucht.

[backblech]

Jetzt aber: wie gewünscht der go around. und hier war der Abstand wesentlich Größer wie bei meinem letzten Bild mit der Austrian.

also: auch für die heutigen Verhältnisse (immer viel traffic) war es eng !! wollt mir doch sein.

[LC44A]

schööönes bild. danke schön. aber die klm war schneller und schön höher, während die tui ihren dämlichen low performance start gemacht hat...

[FireFly]

Aber im Vergleich zu München wird hier echt sehr großzügig gestaffelt. Aber safety first, von daher sinnvoll !

LG

Das hat in dem Sinne nix mit München zu tun, da die Staffelungsminima deutschlandweit dieselben sind.
Nur wird es in München häufiger enger, da dort einfach mehr fliegt als in STR