Bilder von D-EHHF vom 24.03/25.03 ?

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fischli
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Bilder von D-EHHF vom 24.03/25.03 ?

Beitragvon fischli » 25. Mär 2006 22:21

Hallo,

heute waren ja Max Hergemöller, Andy (Stuttgart-Skyline) und meine wenigkeit beim Sternflug des schweizer Flugforums.
Vielleicht hat ja einer ein Photo gemacht (auch wenn es sich hierbei "nur" um eine Futte handelt :wink: ). Nachdem die Maschine jetzt nicht mehr wieder zu erkennen ist, bin ich auf der Suche nach neuen Bildern.
Optimal wäre natürlich auch ein Bild vom Anflug am 24.03. gegen 18.30 Uhr. An dieser Stelle möchte ich noch ein grosses Kompliment an den Tower Lotsen los werden (vielleicht liest er ja mit). Solche Anflüge sind das Salz in der Suppe.

Gruss
Jochen


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D-EFUI
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Beitragvon D-EFUI » 25. Mär 2006 22:38

An dieser Stelle möchte ich noch ein grosses Kompliment an den Tower Lotsen los werden (vielleicht liest er ja mit). Solche Anflüge sind das Salz in der Suppe.

Erzähl, was hat der Lotse euch genehmigt?
Gruß D-EFUI

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fischli
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Beitragvon fischli » 25. Mär 2006 22:51

Hallo,

wir bzw. ich (saß allein in der Maschine) wurden zur rush-hour freundlicher-weise zwischen 2 Airliner in eine recht kleine Lücke gepackt. Damit dies klappte, durfte ich so schnell es die Maschine hergibt von Süden her direkt auf die Mitte der Bahn zuhalten (bin dabei wohl beinahe über den Real :wink: ). Zum Glück hat die Maschine sehr effektive Speedbrakes (Fahrwerk)... Kurz vor der Bahn gab es dann eine 90 Grad Steilkurve zur Landung und ein direktes Ausrollen auf Fox.
Solche Anflüge machen einfach richtig spass und sparen dabei noch bares Geld. Wenn es sauber geflogen wird (genügend Speed und höhe vor der Steilkurve) ist es durchaus Safe, trotzdem für Anfänger absolut nicht zu empfehlen.

Gruss
Jochen
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Flori
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Beitragvon Flori » 25. Mär 2006 23:06

hört sich sehr interessant an 8) war wahrscheinlich geiler als ne achterbahnfahrt...
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D-EFUI
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Beitragvon D-EFUI » 25. Mär 2006 23:57

Dann gehe ich mal davon aus, dass ihr einen recht erfahrenen Funker an der Quetsche hattet, der mit Englischer Sprache kommuniziert hatte?!
Gruß D-EFUI



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CRJ700
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Beitragvon CRJ700 » 26. Mär 2006 04:11

hört sich echt geil an!!!ich will auch ppl
Ein guter Flieger hat gleich viele Starts wie Landungen.
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Stuttgart-Skyline
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Beitragvon Stuttgart-Skyline » 26. Mär 2006 15:26

Hier mal ein Bild von der D-EHHF die uns dank Jochen, Max und mich von Stuttgart nach Mollis und zurück gebracht hat.

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und noch die schöne schweizer Kulisse.

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mehr Bilder folgen demnächst!
Ein Flugzeug kommt immer runter, nur ein Schiff nicht mehr hoch !
Max Hergemoeller
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Beitragvon Max Hergemoeller » 26. Mär 2006 21:30

Hiho,

zuerst nochmal danke an Dich Jochen für's Mitnehmen und natürlich auch an Andy für den tollen Tag :)

Wie ich festgestellt habe, war gestern auch ein Treffen von VACC-SAG Mitgliedern in STR, siehe: http://board.vacc-sag.org/34/14365/

Anscheinend waren sie zum Zeitpunkt unseres Anfluges wohl im Final 25 gestanden (wenn man das mal mit dem Traffic vergleicht), und vielleicht wurden wir ja fotografiert :)

Gruß
Gruß
Established25
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Beitragvon Established25 » 27. Mär 2006 23:55

Hallo, mal ne Frage an den DEHHF-Piloten: Hab gehört dass der Harter da nen neuen Motor spendiert hat, was macht die denn jetzt im Cruise?
Gruss
fischli
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Beitragvon fischli » 28. Mär 2006 18:50

Hallo,

seit wenigen Stunden (unter 50) ist der neue Motor drinn (der 3. seit ich damit fliege). Bei dem Motorwechsel wurde der Flieger innen und ausen komplett neu aufgebaut.
Leider bleibt die Arrow nach wie vor extrem langsam. Selbst zum Einfliegen macht sie nicht mehr als ca. 135 kt indicated. Dank der starken Winde sah es am Samstag meist nach deutlich mehr aus (wir hatten auf hin- und Rückflug eine Rückenwindkomponente 8) ).
Dafür sieht sie jetzt aber richtig gut aus.

Gruss
Jochen
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Beitragvon 86Th Aw » 28. Mär 2006 22:49

Wo wurde die `HF´ denn gelackt?

JJ
Ein paar Bilder von mir

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Beitragvon Established25 » 2. Apr 2006 19:12

Ich denk mal dass die beim Harter in Freiburg lackiert wurde, oder?
Gruss

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