auf mehrfachen Wunsch möchte ich Euch noch ein paar Eindrucke vom Spotten in Moskau-Domodedovo im August vergangenen Jahres zeigen.
Die Bilder sind alle samt an 2 Tagen jeweils zwischen ca 13 Uhr und 18 Uhr an der Runways 32L entstanden.
Hier wurden vor ca einem Jahr einige Bäume entlang der Mauer gefällt und bieten jetzt eine sehr gute Spottingposition dar, da man auf die Wurzeln und Stämme stehen kann und somit höher als die Mauer ist.
Von hier aus hat man dann einen Blick über die Scrapping-Aera in Richtung 32R.
Vim Airlines // Boeing 757-230 // RA-73014
Etihad Airways // A320-232 // A6-EIH
Gerne auch mal Willkommen hier in Stuttgart....
Qatar Airways // A321-231 // A7-ADS
Neben Lufthansa. Air Berlin und Austrian Airlines fliegt auch die österreichische NIKI Moskau an. Hier ihr neuster A321, welcher einem Forenmitglied sehr gut bekannt sein müsste
NIKI // A321-211 // OE-LEZ
Polet Flight // Saab 340 // VQ-BGE
Kolavia // A320-232 // TC-KLB
Georgian Airlines // B757-529 // 4L-TGA in seiner sehr ansprechenden Lackierung
Yamal // Boeing 737-500 // VQ-BNM
Zwischendurch ein wenig Frachtverkehr:
Asiana Cargo // Boeing B747-48EF (SCD)
Air Bridge Cargo // VQ-BFX // Boeing B747-428 (ER/F)
Weiter geht es mit ein paar „echten Russen“. Den Anfang macht South East Airlines – früher bekannt als Daghestan Airlines. Leider wurde dieser Fluggesellschaft Ende vergangenen Jahres die Lizenz entzogen.
South East Airlines // Tu-154M // RA-85848
South East Airlines ( Daghestan Airlines) // Tu-154M // RA-85828
Und auch KMV (Kavkazkie Mineralnye Vody) hat inzwischen keine Lizenz mehr, so das die schönen und farbenfrohen Flugzeuge der Airline am Flughafen Mineralnye Vody auf ihre ungewisse Zukunft warten
KMV // Tu-154M // RA-85826
KMV // Tu-154M // RA-85725
Ein weiterer Betreiber russischer Flugzeuge ist Alrosa aus Mirny. Diese Betreibt Linienmaschinen...
Alrosa Air Enterprise // Tu-154M // RA-85654
sowie auch Frachtmaschinen
Alrosa Air Enterprise //Ilyushin Il-76TD // RA-76360
Izhavia // Yakovlev Yak-42 // RA-42524
Saravia // Yakovlev Yak-42D // RA-42343
Weiter geht es mit etwas westlichem „Großgerät“
Japan Airlines // B777-246(ER) // JA705J
Vietnam Airlines // B777-26K(ER) // VN-A142
Emirates // A340-541 // A6-ERJ
Eine der am Meisten vertretenden Airlines in Domodedovo ist S7.
S7 Airlines // B737-83N // VP-BQF
S7 Airlines // B737-8ZS // VQ-BKW „One World“
S7 Airlines // B737-4M0 // VP-BAN
Und stellvertretend für die vielen Airbusse, welche S7 inzwischen in der Flotte hat:
A7 Airlines / A319-115 (LR) // VQ-BQW
Die russische Transero Airlines ist in DME beheimatet und dementsprechend mit sämtlichen Flugzeugen der Flotte hier zu sehen
Transaero Airlines // B747-219B // VP-BQH
Transaero Airlines // B747-346 // VP-BGW
Transaero Airlines // B747-446 // EI-XLH
Transaero Airlines // B777-222 // EI-UNW beim Takeoff
Transaero Airlines // B757-5Y0 // EI-DTW
und als Abschluss noch etwas russisches:
Transaero Airlines // Tu-214 // RA-64509
Dexter Air Taxi // Pilatus PC12 // RA-01500
Ak Bars Aero // Canadair CRJ 200 // VQ-BJZ
Ak Bars Aero // Yakovlev Yak-40K // RA-87209
Rusline // Canadair CRJ200ER // VQ-BFB
Rossiya // Antonov An-148-100B // RA-61702
Und zum meines Bilderberichtes eines der Highlights – einer der wenigen noch aktiven Ilyushin IL-62 welche von MChS Rossii – dem „Ministry of Emergency Situations“ betrieben wird
MchS Rossii // Ilyushin IL-62M // RA-86570
Ich hoffe, ich konnte Euch hiermit einen kleinen Eindruck vom Flughafen Moskau Domodedovo geben.
Sollten Fragen offen sein, sind diese wie immer willkommen.
