Die belgische Luftwaffe war auch unterwegs:
Und noch ein bisschen was vom übrigen Standardtraffic:
Am Sonntag war dann morgens 25 Betrieb, wo dann zur Landung sowohl die 25R als auch die 25L in Betrieb ist. Wie bereits oben geschrieben, kommt die Langstrecke zwischen 6.00h und 8.00h rein, dementsprechend ist bei einer 25 Bahn dann leider auch das Licht.
Jet Airways kommt aus den USA zurück:
Tui Airlines Belgium:
Ethiopian 757 aus Paris:
Anschließend ging es dann weiter nach Liège, wo sonntags einige Frachter auf dem Plan stehen:
Mein Highlight – die Avient DC10:
Unter die ganzen Frachter mischt sich dann auch der ein oder andere Pax-Flieger, aber ansonsten ist in LGG nicht wirklich viel los.
Zurück in BRU am Nachmittag/Abend:
Diese beiden ex SN-Brussels Maschinen stehen schon eine Weile in Brüssel herum, sie sollten eigentlich an AirDC im Kongo gehen. Allerdings nahm diese Airline nie den Flugbetrieb auf.
Auf der Rückfahrt standen dann Düsseldorf und Frankfurt auf dem Plan, jeweils für 2-3 Stunden:
Ein paar Bilder von der Bahnhofsterrasse in DUS:
Und zum Abschluss noch ein paar Bilder aus FRA, entstanden an der Startbahn West:
Ich hoffe, Euch haben die Bilder gefallen – ein Trip nach Belgien lohnt sich auf jeden Fall!
