wie Bianca schon angekündigt hat, zog es dieses Jahr auch AILI und mich einmal wieder ins „Spotterparadies“ Russland – wo sonst hat man so viele schöne und laute Flugzeuge auf einem Fleck?
Es freut uns, Euch nun von unserer 2ten Reise in der Zeit vom 10.-19.04.2009 nach Moskau und Umgebung erzählen zu können.
Auf Grund der Vielzahl an Bildern, die im Laufe der Reise an den verschiedenen Ports entstanden sind, werden wir den Tripreport in 3 Teile aufteilen.
Aber jetzt genug der Worte – ab nach Russland.
Wie im Titel schon beschrieben, berichten wir Euch im ersten Teil von den Flughäfen Sheremetyevo und Vnukovo.
Vnukovo ( VKO / UUWW)
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Der Flughafen Vnukovo liegt Süd-Westlich von Moskau und wird neben dem Linienverkehr, der Hauptsächlich aus russischen Airlines besteht, auch vom der „Russian State Company“ benutzt.
Von der City aus gelangt man dort mit der Metrolinie 1 (Rot) zur Stadion „Jugo-Sapadnaya“ und von dort aus mit dem Bus 611 direkt in den Anflug.
Die Preise der öffentlichen Verkehrsmittel in Moskau sind noch immer sehr günstig. So kostet eine Fahrkarte für die Metro, mit der man durch das komplette Netz fahren kann lediglich 22 Rub ( ca 50 cent).
Die Spottingposition im Anflug liegt nur ca 50 Meter von der letzen Bushaltestelle vor dem Airport auf einer großen Wiese (1). Von dort aus hat man gute Sicht bis weit in den Anflug und kann ohne Probleme und ungestöhrt fotografieren.
Ab ca 17:30 Uhr sollte man auf Grund der Bahnausrichtung (06/24) auf die andere Seite der Wiese wechseln. (2)
Neben dem anfliegenden Verkehr bietet der Flughafen Vnukovo auch einen sehr interessanten Gateguard – eine Tupolev Tu104, welche direkt an der Straße zum Flughafen steht und auch zu Fuss von der Spottingposition in kaum 5 min zu erreichen ist. (3)
Sheremetyevo ( SVO / UUEE)
Ein weitere der 3 großen Zivilflughäfen Moskaus ist der nördlich der Stadt gelegene Flughafen Sheremetyevo, an dem vor allem die russische Aeroflot vertreten ist.
Auch der Flughafen Sheremetyevo hat neuerdings einen Gateguard vor den Terminals. So findet man vorm Terminal 1 diese Ilyushin Il-18V, welche zuvor bei Aeroflot-Latvia im Dienst war. (5)
Von dort aus kann man immer der Straße entlang richtung Anflug laufen. Auf dem Weg dorthin kommt man auch an der Scrapping-Area vorbei. (4)
Auch in SVO bietet es sich an, am besten im Anflug zu fotografieren. Dort werden Spotter zwischenzeitlich von der Polizei gedultet. Wir standen den ganzen Tag dort und wurden kein einziges mal von den vielen Polizeistreifen, die an uns vorbeikamen auch nur angesprochen. (1) , (2) + (3)
Ein Besuch in SVO lohnt sich vor allem Montags, denn dort kommt Ariana Afghan Airlines mit einer ihrer B727 aus Kabul via Baku um 14 Uhr angeflogen.
Des Weiteren schickt Aeroflot so gut wie jeden Flugzeugtyp, den sie in der Flotte haben im laufe des Tages vorbei.
Aber auch Aeroflot-Don und Nord …
… sowie die recht junge Nordwind Airlines…
sind stark vertreten.
Wir hoffen, wir konnten Euch hiermit einen ersten kleinen Eindruck aus Russland bringen. Im zweiten Teil nehmen wir Euch mit nach Domodedovo, der Air Force-Base „Chkalovskaya“ und dem Luftfahrtmuseum in Monino – lasst Euch überraschen.
Sollten bereits ein paar erste Fragen aufgekommen sein, dann immer her damit.
