BSL 16.10.06

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Joel Vogt
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BSL 16.10.06

Beitragvon Joel Vogt » 17. Okt 2006 11:15

Was sich gestern Montag in Basel so durch den Nebel auf Rwy 16 vorgekämpft hat:

024 Swedish Air Force Gulfstream IV, "Swedforce 24"
D-BAMA Untitled Falcon 2000
G-EKWS Untitled Cessna 550 Citation II, "Trafalgar 51"
LX-PMA Premiair Challenger 300
LX-PRA Prada Learjet 60
N450BK Private Learjet 45
OE-VIV Unknown Learjet xx
OY-GGG Grundfos Cessna 650 Citation VII
VP-BHR Saudi Oger Ltd. Gulfstream III (huskitted, ex HZ-HR2)
VP-BMV Micron Leasing Falcon 900

HZ-HM1 Saudi Arabian Royal Flight Boeing 747-468, ex HZ-AIZ, teilweise neutralisiert, nur Nase, Winglet und Tail zeigen noch SVA-Farben

I-ADLS Air Dolomiti opf Lufthansa ATR-72-500
OM-SEG SkyEurope B737-500, "Miss Austria"
PH-RXB City Airline Embraer 145

Gruss

JOEL


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Beitragvon Joel Vogt » 18. Okt 2006 00:08

Bilder zum Montag gibts hier:

http://www.joelvogt.net/aviation/spotte ... nzseite=20

Gruss

JOEL
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B727
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Beitragvon B727 » 18. Okt 2006 00:24

Boahhh! Die 744 kann mal richtig was! Kriegt die bei Jet Aviation jetzt nen ordentlichen Kabinenausbau?
Aufstand im Schlaraffenland

Ich darf nicht Ironisch sein!
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Watt Watt Watt Watt Watt Watt Watt Watt Watt Watt Watt!

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Beitragvon Joel Vogt » 18. Okt 2006 01:46

Wenn man das so genau wüsste. Aussehen tut er jedenfalls danach, doch stimmt der Standplatz (noch) nicht, denn momentan steht der Jumbo bei der Fracht rum. Am Dienstagabend war sogar noch ein Pushbacktruck dran... Möglicherweise gehts für HZ-HM1 auch erst mal zur Avionik-Maintenance nach Singapore.

Die Ankunft von "Dubai 004" am Sonntagnachmittag könnte aber auch drauf hindeuten dass sich A6-MMM ("Dubai 007") bald mal wieder in die Lüfte bewegt. Sollte Dubai 7 wirklich mal hinne machen, wäre dann im Hangar wieder Platz für einen Jumbo.

Die Auftragsbücher von Jet Aviation sind wie immer schwer einzusehen, sagen jedoch für Januar einen A330 eines bestehenden Kunden voraus... :)

Macht Spass mit dem Laden ;)

Gruss

JOEL

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