Flugzeugbilder aus aller Welt

[MarcoSTR]

Schöne Bilder aus PMI, wo genau liegt den diese Position an der du warst?

[phil111]

Hi,

also ich war an 3 Positionen . Die First Choice und Thomson mit Latten hab ich von ner Straße gemacht die direkt parallel zu der Autobahn nach Palma verläuft. Um dort hinzu kommen muss man bei Es Coll d'en Rabassa von Autobahn runter und dann sieht man direkt ein Einkaufzentrum ''Carrefour'' von dort führt dann eine Straße in Richtung Flughafen dort haben wir uns einfach an so eine ''Ausbuchtung'' gestellt.



Die Position wo ich die Spanair,Primera,etc. fotografiert hab ist der Hügel an der 24L/06R. Die Air Europa und Norwegian hab ich von der Straße die am Hügel vorbei geht in Richtung Manacor fotografiert. Da kann man sich an die Seite hinstellen ist aber ein bisschen blöß und nervig, da die Autos direkt an eine vorbei fahren.



Ich hoffe, ich konnte dir helfen

[shortfinal25]

Ein Paar Bilder vom geilsten Strand der Welt...

Es standen am 06.01. noch einige Bizzies (eher größeren Typs, auch 2 Global Express mit HB- Reg) rum, unterwegs war aber außer gezeigtem an diesem Nachmittag nur das übliche Prop-Gemüse. An Weihnachten sollen bis zu 150 Bizzies da gewesen sein, bis der Airport keine mehr aufnehmen konnte.

[Europe-Aviation]

Hier mal wieder ein Luftfahrt bezogenes Bild:

Inter Air / Dassault Mercure 100 / F-BTTB

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Gruß Sammy

[Europe-Aviation]

Hier habe ich ein bisschen was über die Taifun 17E !
Vor ab mal ein paar Infos:
Die Valentin Taifun 17E ist ein Motorsegler das 136 mal gebaut wurde. Sie hat eine Länge von knapp 8 Metern und einer Spannweite von 17 Metern. Sie wiegt gerade mal 580 kg und kann - was die Geschwindigkeit anbelangt - locker mit Ecko Maschinen mithalten. Bei besten Bedingungen schafft man 250 km/h bei einer Reichweite von über 1000 km. Tagestripps sind damit Null Problemo.
Ausgestattet ist die Taifun in diesem Fall, mit einem Limbach L2400 Motor, 90 PS und weeeenig Verbrauch.
2 Personen finden in dem Schmuckstück Platz.
Einzigstes Nachteil: Stauraum sucht man vergebens. Mehr wie zwei kleine Taschen haben leider nicht Platz.
Trotzdem ist die Taifun ein super Gerät mit der man richtig viel Spass haben kann auch dank der Wölbklappen.
So, nun drei Bilder. Einmal ein Bild aufgenommen am Flugplatz in Schwenningen auf dem Weg zur AERO 2010 und dann noch zwei Bilder - aufgenommen mit der Digitalkamera - On top bei Sunset üüüüüüber Reutlingen!

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Ich hoffe der Beitrag gefällt.

Gruß Sammy

[shortfinal25]

Wunderschön, so ein neuer, sauberer, roter Airbus: D-ABFO

[Uniform-Kilo]

Hoi
Gestern 19.02.11 sind wir n bisle motorsegler geflogen . Hab probiert bilder zu machen, sind aber leider nicht so gut geworden .

Hier unsere burg Teck


Irgend so ein Stadion

Und zu guter letzt



G 109 D-KOCC

Hoffe bilder gefallen
Gruß
Jona

[Martin Spenke]

Darf man fragen, was mit eurem künstlichen Horizont los war?
Den anderen Instrumenten nach müsstet ihr euch ja in der Luft befunden haben...

[MD-11]

@Jona, Interessante Bilder, Danke für´s zeigen!

Ich habe mal die beiden Antworten verschoben.

Für Flugzeugbilder die ihr gerne zeigen wollt ohne ein eigenes Thema zu eröffnen bitte diesen Thread hier benutzen!

Gruß
Benny

[Uniform-Kilo]

@Martin Spenke
Ja stimmt, aber der is blockiert (ham wir nicht gebraucht)
trotzdem gutes auge

Gruß Jona

[siedel]

Moin,

ich würde einfach mal behaupten, dass es sich um einen russischen Künstlichen Horizont handelt. Dieser funktioniert nach einem anderen optischen Prinzip, bei dem sich nicht der Horizont bewegt, sondern das kleine Flugzeugsymol. Hier mal mit einem Bildchen erklärt:


Quelle: http://www.flightglobal.com/blogs/learm ... rn-an.html

Bei den tschechischen Instrumenten, z.B. von Zlin, ist es meistens so, dass der "Himmel" unten ist, also rein optisch genau umgekehrt zu westlichen Modellen:


Quelle: http://www.acz.de/instrumente.html

LG

[skew]

Sehr interessante und schöne Bilder, Jona.
Diese gaben mir den Anreiz nun selbst ein paar Bilder von einem Flug in unserem Motorsegler (D-KMBL Diamond HK-36 TTC Super Dimona) zu zeigen. Der Flug selber liegt aber schon etwas länger zurück. (Sie stammen vom 18.09.10)

Gestartet sind wir auf unserer Piste 28...

...um dann einen südlichen Kurs einzuschlagen, welcher uns in Richtung meines Zuhauses führte.
Nun noch ein paar weitere Impressionen von diesem Flug, welche ich nicht zusätzlich kommentieren möchte:





Und zum Schluss noch ein Bild von der Landung auf der Piste 10 (somit hatte ich beim Fotografieren leider Gegenlicht)

Ich hoffe die Bilder gefallen!

[Europe-Aviation]

.. Aufgenommen in Reiselfingen International Airport.

ASK 21

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Discus

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Ka-8

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Gruß Sammy