Flightradar24 Screenshots

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TUIjet97
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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon TUIjet97 » 11. Aug 2012 20:27

Habe neulich einen Beluga im Flug gesehen:
beluga fr24 1.jpg
Ein Beluga inflight
beluga fr24 1.jpg (156.48 KiB) 7569 mal betrachtet


Meine Homepage:
Bild - Bild

Meine Bilder in höherer Auflösung:



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shortfinal25
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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon shortfinal25 » 26. Aug 2012 09:39

Menorca sector

High delays due to ATC capacity
Reg LEMEM26 refers
Valid until 1020 utc


Führt zu :

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(EZS56K CFG539 TUI1FX BER20C sind auch noch auf dem Umweg)
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shortfinal25
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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon shortfinal25 » 30. Aug 2012 13:47

Der Flightchecker vermisst die Stationen FRI und SPR und hinterlässt ein schönes Muster:

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shortfinal25
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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon shortfinal25 » 1. Sep 2012 12:30

Hommage an unseren airport?

EDDS.jpg
EDDS.jpg (259.42 KiB) 7206 mal betrachtet
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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon Schteve » 1. Sep 2012 15:44

shortfinal25 hat geschrieben:Hommage an unseren airport?


Da hat wohl jemand den Eintrag FLT NBR und ALT (Alternate) auf der INIT PAGE im FMC verwechselt :)
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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon ALPHA320 » 1. Sep 2012 16:24

Das wäre eine Erklärung, aber um ehrlich zu sein, kann ich mir das nicht vorstellen. ATC bemerkt sowas in der Regel sofort (ist mir auch einmal passiert ;) ), das ist eher ein Fehler von Flight Radar ;) .
Gruß
Patrick
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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon Schteve » 1. Sep 2012 22:13

Hm, libhomeradar hat die CS-TNR auch unter dem Callsign EDDS geloggt.
Kurz nach Toulouse (Flug war LIS-FRA) ist dann aber das richtige Callsign, TAP574 sichtbar.
Vielleicht ist in Portugal und Spanien noch kein Mode S-Radar in Betrieb, in Deutschland ist der aber schon verpflichtend.

Laut diesem Dokument der Eurocontrol http://www.eurocontrol.int/eatm/gallery/content/public/events/Sporting&recreational/John%20Law%20-%20Mode%20S.pdf
(von 2006) hatte zumindest Portugal bis 2011 nicht vor, Mode S zu installieren. Wer weiß, was sich da verzögert haben könnte.

Aber das sind alles nur Spekulationen :)
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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon ocramX » 1. Okt 2012 17:35

Testflug eines A380s?

sadasds.JPG
sadasds.JPG (286.54 KiB) 6873 mal betrachtet
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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon JuergenL » 1. Okt 2012 17:57

Beluga-Flug von Manchester nach München
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bga2tb.jpg
F-GSTB
bga2tb.jpg (265.89 KiB) 6853 mal betrachtet
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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon Placens92 » 2. Okt 2012 11:25

Des dürfte eher Lechfeld als München sein :ja:
Wäre was ganz neues das die nach muc kommt

MFG Patrick
EOS 600d +1000d + EF-S 18-55mm is + EF 100-400mm 4.5-5.6 L USM IS + EF 70-200mm 4 L USM
http://http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=57746
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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon Worsen » 2. Okt 2012 11:32

Placens92 hat geschrieben:Des dürfte eher Lechfeld als München sein :ja:
Wäre was ganz neues das die nach muc kommt

MFG Patrick


Die Maschine ist wirklich nach München geflogen. Ich habe zwar keine Informationen zum Grund des Fluges, jedoch gibt es Bilder der F-GSTB bei den Spotterkollegen im MUC-Forum
:arrow: http://www.mucforum.de/showthread.php/24156-Spotterbilder-MUC/page224
Gruß, Marco

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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon JuergenL » 4. Okt 2012 09:39

Worsen hat geschrieben:... Ich habe zwar keine Informationen zum Grund des Fluges ...
Die Fracht des Belugas war eine A350-Tragfläche: http://www.airportzentrale.de/a350-xwb-tragflugel-fur-strukturversuche-bei-iabg-in-erding-eingetroffen/19183/
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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon ReinerS » 4. Okt 2012 21:24

Also mir ist es ja ein Rätsel wieso die dann durch halb Europa fliegen statt etwas direkter.
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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon shortfinal25 » 10. Nov 2012 23:18

Zwei Dreamliner und eine 748 starten hintereinander in Frankfurt.
Welcome to the future.
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FRA101120122.jpg (70.01 KiB) 6324 mal betrachtet
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Re: Flightradar24 Screenshots

Beitragvon ocramX » 20. Jan 2013 14:52

Es scheint so, als sei auch Ramstein von der Vereisung betroffen...

3.JPG
3.JPG (118.85 KiB) 5884 mal betrachtet

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