Randnotizen der Luftfahrt

[degi]

In den Boeing Hallen ist auf den normalen Touren die man machen kann, wie übrigens bei Airbus auch das fotografieren verboten. Man wird allerdings nicht durchsucht beim reingehen, somit wäre es schon möglich, eine kleine Kamera auf die Touren mitzunehmen - man sollte sich da halt nicht erwischen lassen .

Ansonsten werden Presseevents da natürlich anders behandelt. Da ist das Fotografieren erlaubt, allerdings wird man dort auch nichts tun können, was an "Werksspionage" herankommt. Alternativ könnte man natürlich auch eine offizielle Anfrage für eine Fotogenehmigung starten, die Frage wäre dann halt, ob man die Genehmigung bekommt oder nicht.

[EDDS-Lasse]

Iberia möchte ihre A340 mit effiezienteren Flugzeuge ersetzen und sich damit an British Airways anpassen.

http://www.flightglobal.com/articles/2011/02/25/353613/iberia-a340-replacement-is-initial-focus-of-iags-fleet-renewal.html


Gruss Lasse

[MD-11]

So spektakulär wie die Order von 150 A320 NEO von IndiGo auch war, die wichtigste Frage blieb damals offen. Die Frage nach der Wahl des Triebwerks.
Laut flightglobal.com hat sich IndiGo für das Pratt & Whitney 1100G entschieden und damit gegen als Leap-X von CFM.

Quelle:
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... 0neos.html

Edit: Hier auch die offizielle Pressemitteilung von PW:
http://www.pw.utc.com/vgn-ext-templatin ... me=default

Gruß
Benny

[MD-11]

So langsam fängt die Sache richtig an zu laufen für Pratt & Whitney, freut mich dass ein Triebwerkshersteller mit solch einer langen Tradition wieder langsam etwas Land gewinnen kann, nachdem die letzten Jahre /Jahrzehnte nicht wirklich berauschend liefen:

Lufthansa bestellt für ihre A320 NEO das Pratt & Whitney PW1100G:

http://www.pw.utc.com/vgn-ext-templatin ... me=default

Gruß
Benny

[Planespotter93]

Thai Airways wird vermutlich später einen A380 auf dem Routing nach FRA einsetzten!

Bereits zum Oktober plane Thai dann auch, den A380 auf der Frankfurt-Rotation einzusetzen.

Artikel: http://www.airliners.de/management/mark ... furt/23824

[J.M.]

Bei der Luftwaffe wird am Dienstag, 12.04., die erste C-160 ausgemustert und nach Speyer geschickt.
http://speyer.technik-museum.de/transall-c-160

[MarcoSTR]

Aegan hat nun einen ersten A319, ex Air Berlin D-ABGC:

http://www.skyliner-aviation.de/viewpho ... picid=7120

[MD-11]

Bald müssen Flugzeuge um in der Wüste abgestellt zu werden nicht gleich in die USA fliegen, in Alice Springs (zentral in Australien gelegen) wird es auch bald die Möglichkeit geben Flugzeuge, in klimatisch günstigen Bedingungen, zu parken:

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... cling.html

Gruß
Benny

[MD-11]

Tiger Airways Australia wurde aufgrund von Sicherheitsbestimmungen von der Nationalen Behörde gegrounded. Bis 9. Juli erstmal gibt´s erstmal keine Flüge der australischen Tochter von Tiger Airways.

Hier mal ein Artikel dazu:
http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... annel=comm

Edit:
Diese Vorfälle sind wohl ein Hintergrund des Groundings:
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ident.html

Interessant auch zu sehen was Tiger dazu auf ihrer Internetseite schreibt:
http://tigerairways.com/au/en/disruption.php

Und wie Virgin Australia (ehemals Virgin Blue) versucht aus der Situation Kapital zu schlagen:
http://www.virginaustralia.com/serviced ... /index.htm

Jetstar & Qantas sind bei dem Thema bis jetzt ruhig geblieben.

Gruß
Benny

[MD-11]

Tiger Airways Australia bleibt erst ein mal bis August am Boden. Das wird verdammt hart die wieder erfolgreich in die Luft zu bringen, ich bin mal gespannt ob sie überhaupt wieder in die Luft gehen.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... until.html

Gruß
Benny

[MD-11]

Gulfstream nennt seine G250 in G280 um. Interessant ist hierbei der Grund: 250 bedeutet im chinesischen so etwas wie "dumm" oder "idiotisch". Da man mit dem Flieger im Schlüsselmarkt Asien punkten will hat man sich zur Umbenennung entschlossen.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -g280.html

Gruß
Benny

[Planespotter93]

Neuer attraktiver Flughafen in London?

http://www.aerotelegraph.com/schub-fuer ... -kleinsten

[MD-11]

Falls wer von euch das Vergnügen hat mit Delta nach Atlanta zu fliegen, Delta stattet ihre 767 mit einer neuen Kabinenausstattung aus.
Hier gibs Bilder davon zu sehen, sieht eigentlich ganz nett aus:

http://my.slideflickr.com/Jdi5zGnC

Es kann sich nur um Jahrzehnte handeln bis sie alle 767er umgestaltet haben

Gruß
Benny

[PaddyFly]

Es kann sich nur um Jahrzehnte handeln bis sie alle 767er umgestaltet haben

Gruß
Benny

Soll sich bei den 763 bis 2013 hinziehen. Man hat erstmal jetzt die 767-400ER und die 777-200ER umgerüstet.

Hier kann man den Status der Umrüstung abrufen, aber noch ist er nicht aktuell:

http://www.delta.com/traveling_checkin/inflight_services/products/progress.jsp

[PaddyFly]

Falls wer von euch das Vergnügen hat mit Delta nach Atlanta zu fliegen, Delta stattet ihre 767 mit einer neuen Kabinenausstattung aus.
Hier gibs Bilder davon zu sehen, sieht eigentlich ganz nett aus:

http://my.slideflickr.com/Jdi5zGnC

Es kann sich nur um Jahrzehnte handeln bis sie alle 767er umgestaltet haben

Gruß
Benny

Bis jetzt wurde nur eine Maschine umgebaut #2 and #3 folgen aber bald....

http://blog.delta.com/2011/08/05/delta% ... -new-look/