STR 1990 bis 2002 / Diascans
Moderatoren: Avroliner100, Worsen, Bianca, BigLou95, PaddyFly
Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans
Aero Lloyd MD80, davon einmal in silberner Sparbemalung
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans
Sterling European sowie Aviogenex 722
Deutsche BA Saab 2000- noch mit Regional Bemalung
Deutsche BA Saab 2000- noch mit Regional Bemalung
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans
Olympic AB4, jeweils unterschiedliche Lackierungen
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans
OA AB4, in der vierten Bemalungsvariante
sowie Sultan AB4 und LH Express AB6
sowie Sultan AB4 und LH Express AB6
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans
Baltic Tu3, Nouvelair M80 sowie Hamburg Airlines 146-200 D-AZUR (so fing es mal an)
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans
die türkisch-schwedische Sunways mit der schön bemalten 752 SE-DSM
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans
der einzige A310-304 der türkisch zypriotischen Kibris, TC-TMT (1997 bei uns gewesen)
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans
türkische GTI mit ihrem AB4 TC-GTB
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans
Croatia ATR 42, die zweite Avioimpex Yak 42 (trug später die weiße Bemalung) sowie Eurowings 319 (später im Einsatz bei Germanwings)
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans
hier der honduras registrierte L1011-1, der im Sommer 1993 für die türkische Sultanair flog
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans
Oasis old colours MD83, Hapag Lloyd 732 sowie Deutsche BA 733
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- Muffin von der Alb
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans
Hallo Miteinander,
Ich möchte mich auch nochmal ganz arg für die Zeitreise hier bei allen Bildlieferanten bedanken!
Nicht, dass mir die alten Jets nicht auch gefallen würden, aber für mich sind die Bilder von besonderem Interesse, bei denen man auch noch einen Teil der General Aviation zu dem damaligen Zeitpunkt erkennt! Da meine Beziehung eher zu diesem Teil der Luftfahrt besteht, ist das besonders interessant für mich, zu sehen, was man so alles noch kennt!
Aber auch der Wandel der Flugplatzumgebung zieht mich immer wieder in den Bann!
Danke! Weiter so! Und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Ich möchte mich auch nochmal ganz arg für die Zeitreise hier bei allen Bildlieferanten bedanken!
Nicht, dass mir die alten Jets nicht auch gefallen würden, aber für mich sind die Bilder von besonderem Interesse, bei denen man auch noch einen Teil der General Aviation zu dem damaligen Zeitpunkt erkennt! Da meine Beziehung eher zu diesem Teil der Luftfahrt besteht, ist das besonders interessant für mich, zu sehen, was man so alles noch kennt!
Aber auch der Wandel der Flugplatzumgebung zieht mich immer wieder in den Bann!
Danke! Weiter so! Und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans
hier alle drei Germania 73G in TUI colours, ca. 1997
D-AGEM/-EN/-EP
Gruß
trijet
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trijet
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