STR 1990 bis 2002 / Diascans

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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 20. Dez 2013 22:01

TK 312, deutsche Britannia 763 und LTU/Jahn Reisen 73G
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 20. Dez 2013 22:03

Condor 752, Air France 320 EI-TLR sowie Air Comet 313 im Einsatz für HF
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Beitragvon D1C » 20. Dez 2013 22:04

Eurolot ATR 42, Avioimpex MD80 und BA 734 nach LHR
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Beitragvon D1C » 20. Dez 2013 22:05

Kazakstan Tu154M, Alitalia ATR 72 und GAF 313
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 20. Dez 2013 22:06

Tarom 313, Eurowings CR2 und Aero Lloyd 321
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon Bianca » 20. Dez 2013 23:39

Wann hast Du den Air Plus Comet A310 fotografiert? Ich bin am 25.07.2000 damit nach Monastir geflogen.


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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon Long Beach » 21. Dez 2013 00:52

Übrigens Matze, der RAM 744 war auch mal tagsüber da. Hatte ihn auf der Platte mal vormittags gemacht. Allerdings sehr suboptimales Wetter.
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 21. Dez 2013 10:04

@Bianca: EC-HLA am 12.8.00 aufgenommen (es flogen auch EC-GMU und- GOT für Hapag)

@ Jens: wußte gar nicht, dass der RAM 400er auch mal tagsüber da war...

Gruß trijet
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 21. Dez 2013 10:06

Regional Saab 2000, Princess 732 und BA 752 special tail colours
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 21. Dez 2013 10:07

LTU 763 (5er hatten wir auch- aber bislang keine eingescannt); einen Tristar von LTU habe ich "gesehen", aber photographiert habe ich alle in DUS in den 90ern.

Gruß

trijet
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Beitragvon D1C » 21. Dez 2013 21:01

Luftwaffe VFW 614, der "Ur-Canadair" und der 310er.....
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Beitragvon D1C » 21. Dez 2013 21:03

Palair Macedonian F28-4000 und die Tu 154B2 (die knallrote F28-1000 war weiter oben zu sehen)
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitragvon D1C » 21. Dez 2013 21:05

Condor 10er und 763 (diese Leitwerksbemalung gibt es heute beim retro D-ABUM)
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Beitragvon D1C » 21. Dez 2013 21:06

LH Express 733 mit 2000 Berlin sticker, Dash 8-300 und Fokker 50
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Beitragvon D1C » 21. Dez 2013 21:08

Cairo Charter und Cargo Tu154M, Balkan Tu5 und die samstägliche AFL Tu134
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