25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

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flyme
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25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

Beitragvon flyme » 29. Apr 2011 21:46

Vor 25 Jahren startete Delta die Verbindung Stuttgart-Atlanta.
Bis zum gestrigen Tag wurden über 2 Mio. Passagiere gezählt.
Heute betreibt Delta die Route mit einer Boeing-B767.
Das größte Flugzeug, dass Stuttgart regelmäßig anfliegt.

Foto: Jürgen Lehle (albspotter.eu)
http://albspotter.eu/


Gruß,

flyme

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Delta
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Re: 25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

Beitragvon Delta » 5. Mai 2011 00:46

Glückwunsch!
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flyme
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Re: 25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

Beitragvon flyme » 12. Mai 2011 17:19

Habe Bild entfernt!
Gruß,

flyme

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JuergenL
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Re: 25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

Beitragvon JuergenL » 12. Mai 2011 20:06

Dann stell ich's eben wieder rein ;-)

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flyme hatte die Erlaubnis das Bild hier zu zeigen. Das Bild ist bei Wikipedia veröffentlicht, er hat alle dort genannten Bedingungen erfüllt und darf das Bild daher hier zeigen.
SeaTac
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Re: 25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

Beitragvon SeaTac » 5. Jun 2011 18:45

Hallo,

kurze Frage in die Runde: Sind die Flieger Stuttgart - Atlanta denn mit persönlichen Bildschirmen und IFE ausgestattet?

Viele Grüße

SeaTac
Gruss,
Andreas

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Schteve
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Re: 25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

Beitragvon Schteve » 5. Jun 2011 18:54

Das kommt darauf an.
Die 76W, also die Maschinen mit Winglets sind (soweit ich weiß) alle mit PTVs ausgestattet, da sie ursprünglich für die längeren Routen geplant waren.
Alle anderen Maschinen haben definitiv keine eigenen Bildschirme, laut Delta soll die Umrüstung aber noch dieses Jahr starten und 2014 abgeschlossen sein.

IFE haben alle, halt die normalen Deckenmonitore.

Grüße
Stephan
SeaTac
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Re: 25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

Beitragvon SeaTac » 7. Jun 2011 09:34

Schteve hat geschrieben:Das kommt darauf an.
Die 76W, also die Maschinen mit Winglets sind (soweit ich weiß) alle mit PTVs ausgestattet, da sie ursprünglich für die längeren Routen geplant waren.
Alle anderen Maschinen haben definitiv keine eigenen Bildschirme, laut Delta soll die Umrüstung aber noch dieses Jahr starten und 2014 abgeschlossen sein.

IFE haben alle, halt die normalen Deckenmonitore.

Grüße
Stephan


Hallo Stephan,

danke für die Antwort. Nur noch eine kurze Rückfrage: die Maschinen, die mit PTVs ausgestattet sind, bedeutet das dann auch persönliches Entertainment oder "nur" einen eigenen Monitor, aber "Gemeinschaftsprogramm"?

Gruss

Andreas
Gruss,
Andreas

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Schteve
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Re: 25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

Beitragvon Schteve » 9. Jun 2011 16:02

SeaTac hat geschrieben:
Schteve hat geschrieben:Das kommt darauf an.
Die 76W, also die Maschinen mit Winglets sind (soweit ich weiß) alle mit PTVs ausgestattet, da sie ursprünglich für die längeren Routen geplant waren.
Alle anderen Maschinen haben definitiv keine eigenen Bildschirme, laut Delta soll die Umrüstung aber noch dieses Jahr starten und 2014 abgeschlossen sein.

IFE haben alle, halt die normalen Deckenmonitore.

Grüße
Stephan


Hallo Stephan,

danke für die Antwort. Nur noch eine kurze Rückfrage: die Maschinen, die mit PTVs ausgestattet sind, bedeutet das dann auch persönliches Entertainment oder "nur" einen eigenen Monitor, aber "Gemeinschaftsprogramm"?

Gruss

Andreas


Hallo,
gibt es PTVs mit Gemeinschaftsprogramm? Wusste ich bisher noch nichts davon.
Bei Delta ist es persönliches Entertainment, das "Delta On Demand", also AVOD.

Gruß
Stephan
Joel Vogt
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Re: 25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

Beitragvon Joel Vogt » 9. Jun 2011 22:40

Also ich glaub am besten erklärt man doch auch einfach mal diese Abkürzungen:

IFE = Inflight Entertainment = Bordunterhaltung (mal ganz generell, egal ob persönlich am Platz oder allgemein auf einer Leinwand pro Kabine)
PTV = Personal TV = Persönlicher Fernseher (bzw. im konkreten Fall persönlicher Bildschirm)
AVOD = Audio Video on Demand = Ton und Bild so wie es jeder einzelne will

Gruss

JOEL
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AeroMexico
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Re: 25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

Beitragvon AeroMexico » 21. Jun 2011 03:33

Glückwunsch meine geliebte DELTA =)

hat denn von euch, evtl. auch SkyMiles Mitgliedern, eine e-mail bekommen dass man für einen BusinessFirst Flug, der bis ende August erfolgt sein muss, natürlich auf der Strecke STR-ATL, seinen MedaillonGold Status bekommt einfach so bekommt?!?!
SeaTac
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Re: 25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

Beitragvon SeaTac » 16. Apr 2012 13:43

Noch mal ne kurze Frage in die Runde: Ich nehme an, an der PTV Situation hat sich auf der Strecke STR-ATL noch nix geändert, oder?
Gruss,
Andreas

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schwabevfb
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Re: STR 25.04.2012

Beitragvon schwabevfb » 25. Apr 2012 18:06

Hi, mal ne Frage an alle. Gibts hier irgendwo Bilder, wo die Delta in STR angefangen hat oder kurz danach? Mich würden die Flugzeugtypen interessieren die STR angeflogen haben. Schonmal vielen Dank.
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Re: 25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

Beitragvon A380 » 25. Apr 2012 18:48

mit L1011 und auch kurze Zeit mit dem A310.
Grüsse
Graf Zahl

Klorollen sind fürn A….

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Re: 25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

Beitragvon 437thAW » 25. Apr 2012 20:29

Hallo zusammen,

auch eine MD-11 der Delta war schon in STR und zwar am 12.10.1996 als Diversion FRA,
auf dem Routing Cincinatti- Frankfurt, wurde damals nach STR umgeleitet. Beide Delta damals nebeneinander L1011 und MD11.
Habe Dias gemacht. Ebenfalls kamen in den 90ern auch B727 nach STR. Manchmal 2 bis 3 gleichzeitig.
Diese flogen aber nicht in die USA sondern nur in Europa die Anschlußflüge.
Für den nächsten Bilderabend kann ich diese mal raussuchen und dann mitbringen, falls es den einen oder anderen von euch interessiert.

Gruß Thomas
Airport City Bernhausen
PanAm707
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Re: 25 Jahre Delta in Stuttgart!!!

Beitragvon PanAm707 » 26. Apr 2012 06:42

@437thAW
Ebenfalls kamen in den 90ern auch B727 nach STR. Manchmal 2 bis 3 gleichzeitig.


Bist Du Dir da sicher? Auf welchen Strecken war das? Ich bin auf Deine Infos gespannt.

Viele Grüße
Uwe

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