165313 C-130T Brunswick NAS, Maine
92-1533 C-130H 187th AS, Wyoming ANG
OE-LES A321-231 Niki, für Air Berlin

02-0042 USAF C-40B, 89th AW Andrews AFB, Maryland
G-CPEM British Airways 757-236

10+22 A310-304 Luftwaffe
84-0112 C-21A 86th AW Ramstein
84-0109 C-21A 86th AW Ramstein

Gruß
Herbert

79-1951 KC-10A (Travis)


Gruß
Herbert

Hi Lutz,

zeig mal den Luftwaffen-CH53, da hast Du ja mal wieder mords Dusel gehabt.

Thanks

...vermutlich 72-1299, ex 374th AW Yokota AB, jetzt in RS.

Der A333 war D-AERK.

Weiterhin:

70+85 UH1-D (SAR) sowie ein US Army UH-60L im Ãœberflug.

Gruß
Herbert

Die KC10 ist heute morgen um 8 Uhr wieder raus.

schreibst Du wieder die Zeit dahinter wie bei FRA?

thx

Herbert

Bei 135 C17A besteht ja die Hoffnung, dass sich mehr als bisher eine Maschine nach STR verirrt...

H

104 C17A?

Gratuliere. Da dürfte nicht mehr viel fehlen. Ich hab gelesen, die USAF fliege gegenwärtig etwas mehr als 100 C17A?

Gruß
H

@Jon Snow:

Danke für die Info. Durchschnittlich fast vier Maschinen pro Stunde ist nicht schlecht. Insbesondere machen natürlich die vielen C-17´er alle Wartezeit wett.

Gruß
Herbert

@Jon Snow:

Beindruckende Auflistung und tolle Bilder -

interessant wäre zu wissen, in welchem Zeitraum beobachtet wurde.

Gruß
Herbert